"الخدمات الأرضية" تقود خسائر قطاع النقل السعودي بالعام 2020..وسط ضغوط كورونا

مباشر (اقتصاد) 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

مباشر – بدور الراعي: جاءت محصلة النتائج المالية لشركات قطاع النقل السعودي سلبية خلال عام 2020 مقارنة بأرباح سجلها القطاع في عام 2019 ، بضغط مباشر من الخسائر التي تكبدتها كل من شركة الخدمات الأرضية وباتك وسابتكو، نتيجة لانخفاض الإيرادات بسبب التوقف والإغلاق الناتج عن الإجراءات الاحترازية لكورونا .

وبحسب إحصائية  لـ"مباشر"، تستند إلى إفصاحات الشركات، منيت شركات قطاع النقل الخمسة إجمالي خسارة بنحو 657.02 مليون ريال، مقارنة بأرباح قدرها 642.847 مليون ريال في عام 2019.

وقال عضو جمعية الاقتصاد السعودي سعد آل ثقفان لـ "مباشر"، إن أرباح شركات قطاع النقل انخفضت خلال عام 2020 تأثراً بجائحة كورونا  نتيحة انخفاض  الايرادات بسبب اغلاق الاقتصاد في فترات سابقة و القيود على الانتقال و الاحترازات  مما ادى في بعض شركات النقل الى خسائر كان أسوأها من حيث الحجم الخدمات الارضية و سابتكو ، فيما أشار الثقفان إلى أن هناك بعض الشركات استفادت بسبب زيادة حركة البضائع و الشحن و المناولة كسيسكو التي ارتفعت ارباحها ب١٧٤%.

وأضاف الثقفان أن التأثير على نتائج شركات القطاع كان واضحاً بشكل خاص على شركة الخدمات الأرضية الذي كان المؤثر القوي في القطاع بسبب حجم الشركة في القطاع.

وكشفت النتائج المالية للشركة السعودية للخدمات الأرضية، تحول الشركة للخسائر خلال عام 2020، مقارنة بصافي أرباح للعام 2019، في ظل التحديات التي واجهتها الشركة بسبب جائحة كورونا لتسجل صافي خسارة بعد الزكاة والضريبة، بقيمة 454.3 مليون ريال بالعام الماضي، مقابل صافي ربح بلغ 423.35 مليون ريال للعام السابق.

وأوضحت الشركة أن تحولها للخسائر بالعام 2020، جاء نتيجة الإيقاف المؤقت للرحلات التجارية الداخلية والدولية اعتباراً من منتصف مارس / آذار 2020، ضمن الإجراءات الاحترازية للحد من انتشار فيروس كورونا.

وأشارت إلى أن توقف الرحلات أدى إلى تأثير مباشر على إيرادات الشركة والتي انخفضت بنسبة 50.7%، كما أثرت الجائحة بشكل غير مباشر على الاستثمار في حقوق الملكية في شركة الأمد السعودي والذي ساهم في خسارة بلغت 22.3 مليون ريال.

وحلت ثانياً بين الشركات التي تكبدت خسارة  الشركة  السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) لتتحول للخسارة خلال عام 2020 مقارنة بصافي أرباح كانت سجلتها الشركة في عام 2019 بنحو 377.715 مليون ريال مقابل أرباح قدرها 33.92 مليون ريال لعام 2019.

ووفقاً لبيانات الشركة المالية فقد عزت تحقيق خسائر خلال هذا العام مقارنة بالعام السابق إلى 5 عوامل منها  انخفاض إيرادات النشاط نتيجة لتطبيق الإجراءات الاحترازية التي فرضتها الجهات الرسمية للحد من انتشار فايروس كورونا، و تسجيل هبوط في قيمة موجودات محتفظ بها للبيع، اضافة الى  تحقيق خسائر في مشروع مشترك لتأثر أعماله بجائحة فايروس كورونا، وانخفاض الإيرادات الأخرى، وانخفاض حصة الشركة في ارباح شركة زميلة .

كما تحولت شركة باتك للاستثمار والأعمال اللوجستية "باتك" للخسائر في عام 2020م على أساس سنوي؛ لارتفاع التكاليف التمويلية ومصاريف الزكاة ليبلغ صافي الخسائر 12.86 مليون ريال بعد الزكاة والضريبة، مقابل 6.89 مليون ريال أرباح في العام 2019م.

وعزت "باتك" تحولها للخسائر لعدة عوامل؛ تشمل الزيادة في تكوين مخصص خسائر ائتمانية متوقعة بنسبة 662%، ليبلغ 17.75 مليون ريال مقابل 2.33 مليون ريال في العام السابق، والزيادة في التكاليف التمويلية بنسبة 211% لتبلغ 7.7 مليون ريال مقارنة مع 2.48 مليون ريال للعام السابق؛ نتيجة زيادة التسهيلات البنكية في بعض شركات المجموعة نتيجة إضافات أصول جديدة وتنفيذ مشروع المواقف الذكية بالمنطقة الشرقية.

وأضافت الشركة، إلى جانب الزيادة في مصاريف الزكاة المقدرة بنسبة 39%، حيث بلغت 6.27 مليون ريال، مقابل 4.51 مليون ريال في 2019.

وفي المقابل كشفت النتائج المالية، للشركة المتحدة الدولية للمواصلات (بدجت السعودية)، بالعام 2020، ارتفاع صافي الأرباح 5.17% مقارنة بالعام السابق، بعد نمو ملحوظ لأرباح الربع الرابع ليرتفع صافي الربح بعد الزكاة والضريبة، إلى 187.85 مليون ريال بالعام الماضي، مقابل 178.6 مليون ريال للعام 2019.

وأوضحت الشركة أن ارتفاع صافي الأرباح يعود بشكل أساسي إلى زيادة مبيعات السيارات، في النصف الثاني من العام، وبذلك تم تعويض الانخفاض في عائدات التأجير التي نتجت خلال فترة التأثر بجائحة كورونا.

كما سجلت الشركة السعودية للخدمات الصناعية "سيسكو" قفزة بصافي أرباحها خلال عام 2020 بنسبة 173.87% ، مقارنة بعام 2019، بدعم مباشر من تحسن الإيرادات في قطاع الموانئ ليرتفع إلى 139.4 مليون ريال بالعام الماضي، مقارنة بـ 50.9 مليون ريال أرباح الشركة بالعام السابق.

وأوضحت الشركة أن القفزة بصافي الأرباح بالعام 2020، جاءت نتيجة التحسن في الإيرادات وبشكل رئيسي في قطاع الموانئ مع الاستحواذ على المحطة الشمالية في ميناء جدة الإسلامي بموجب عقد الامتياز الجديد.

وأشارت أن ارتفاع صافي الربح يعود كذلك إلى الارتفاع في الإيرادات الأخرى بسبب عكس مخصص تكلفة استبدال الأصول بمبلغ 75 مليون ريال ومبلغ 11.6 مليون ريال خاص بالتزامات سابقة لم تعد مستحقة.

الربع الرابع

وعلى صعيد الارباح الفصلية سجلت شركات القطاع خسائر قدرها 98 مليون ريال بالربع الرابع من عام 2020، مقابل 89 مليون ريال أرباح خلال الربع المماثل من عام 2019.

وتحولت كل من الخدمات الأرضية وباتك للخسارة مقابل أرباح قدرها خلال الربع نفسه من عام 2019، فيما رفعت كل من بدجت السعودية وسيسكو من مكاسبها ، بينما عمقت شركة سابتكو من خسارتها خلال الربع الرابع من 2020.

وتحولت شركة "الخدمات الأرضية" للقطاع  للخسارة لتبلغ صافي خسارتها نحو 118 مليون ريال مقابل أرباح قدرها 75.17 مليون ريال.

وبلغت خسائر باتك نحو 11.7 مليون ريال، مقابل خسارة قدرها 1.1 مليون ريال في الربع نفسه من عام 2019.

وعمقت سابتكو من خسارتها لتصل الى 75.6 مليون ريال مقابل خسائر قدرها 41.6% لترتفع خسارتها بنسبة 82%.

وفي المقابل قلصت مكاسب بدجت السعودية من خسائر القطاع لتصل إلى 79.36 مليون ريال مقابل 48.3 مليون ريال لترتفع بنسبة 64.31%.

وارتفعت ارباح شركة "سيسكو" بنسبة 373.57% لتصل إلى 28.13 مليون ريال مقابل أرباح قدرها 6 مليون ريال.

ترشيحات:

3 عوامل تتحول بـ"باتك" للخسائر في عام 2020

جائحة كورونا تكبد "الخدمات الأرضية" خسائر 454 مليون ريال بالعام 2020

 

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق