"الخطوط الحديدية" السعودية: رفع الكفاءة وجذب الاستثمارات من أولوياتنا بعد الدمج

مباشر (اقتصاد) 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

الرياض - مباشر: قال الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، بشار بن خالد المالك، إن قرار مجلس الوزراء الصادر بإلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، ونظامها الصادر بالمرسوم الملكي، وأن تحل الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" محلها، في أي عقود أو التزامات تعاقدية أو اتفاقيات أو قرارات تتعلق بها، يمثل نقلة نوعية لاستكمال اندماجهما تحت مظلة واحدة، ومرحلة جديدة للشركة.

وأكد المالك بحسب بيان للشركة، اليوم الأربعاء، أن الدمج سيعزز من إمكانات وقدرات الشركة وسيفتح آفاقاً رحبة للمستثمرين المحليين والأجانب، في عدة مجالات منها التصنيع والتشغيل والتنفيذ والبحث والتطوير وغيرها، ورفع نسبة المحتوى المحلي في هذه المشاريع بمشاركة فعالة من القطاع الخاص.

وشدد الرئيس التنفيذي على أن الأولوية القصوى للشركة ستنصب على تطوير الخدمات ورفع معدلات رضا العملاء، وتوحيد الإجراءات وتسريعها، ورفع الكفاءة في جميع الأعمال المتعلقة بالخطوط الحديدية في المملكة البالغ طولها أكثر من 5500 كم.

وأكد المالك أنها تسعى إلى مواصلة تعزيز المكتسبات التي تحققت للقطاع بدعم القيادة، بالبناء على ما يملكه الجهازين من قدرات وخبرات، مستفيدة مما سيتاح لها من إمكانات أكبر من حيث الأصول المختلفة التي أصبحت تمتلكها الشركة، ورأسمالها البشري والاستثمار فيه بالتدريب المتخصص والتأهيل المستمر؛ استكمالاً لجهود تهيئة الكوادر الوطنية المتخصصة لإدارة قطاع الخطوط الحديدية وتشغيلها بأعلى درجات الكفاءة وأدق معايير السلامة.

 وبين أن العمل جارٍ من أجل موائمة العمليات التشغيلية إلى حين الانتهاء من جميع مراحل الدمج، وستواصل الشركة السير قدماً في تطوير وتقديم خدمة نقل آمنة وموثوقة في جميع خطوطها وإقامة مشاريعها التوسعية.

وأوضح أن مبادرات "سار" في برنامج تطوير الصناعات الوطنية والخدمات اللوجستية "ندلب" تستهدف تحسين الربط المحلي والإقليمي والدولي لشبكات التجارة والنقل للأفراد والمستثمرين والقطاعين الحكومي والخاص وربط المناطق الصناعية والمناطق التعدينية والمراكز اللوجستية، ورفع الطاقة الاستيعابية لقطارات الشحن.

يذكر أن "سار" تمتلك واحداً من أطول عشر قطارات للشحن في العالم، وقد أسهمت "قطارات الشحن – المعادن" بنقل ملايين الأطنان من المواد التعدينية مثل خام الفوسفات، إضافةً إلى المواد الخطرة مثل (الكبريت المصهور – وحامض الفوسفوريك) من شمال المملكة وخام البوكسايت من وسط المملكة لوجهتها النهائية إلى ميناء رأس الخير في المنطقة الشرقية ومنه إلى العالم بسعة تزيد عن 11 مليون طن سنوياً عبر شبكة تمتد لأكثر من 2700 كم.

وتقدم "سار" عبر "قطارات الشحن - البضائع" خدمات الشحن العام للبضائع بين 9 وجهات مختلفة شرق ووسط وشمال المملكة، ونقلت قطارات شحن البضائع ما يقارب 730 ألف حاوية العام الماضي 2020.

ترشيحات:

الفالح: السعودية تنوي إطلاق الاستراتيجية الوطنية للاستثمار قريبا

سهم "حديد وطني" يقفز بـ30% في أولى جلساته بالسوق السعودي

المالية السعودية: إقفال طرح فبراير من الصكوك المحلية بـ3.16 مليار ريال

التويجري: تأسيس بنك المنشآت الصغيرة والمتوسطة يوفر حلولاً تمويلية مناسبة للقطاع

0 تعليق